Трамп: США не допустят закрытия Ормузского пролива

Иран заявил, что начнёт переговоры с США только при условии принятия предварительных условий

Лавров: без гарантий безопасности конфликт между Россией и Украиной не закончится

США продолжают наращивать военное присутствие на Ближнем Востоке

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

В мире

Эксперты: страны Залива не будут инвестировать в обход Ормуза

9 апреля 2026

16:02

Стабилизация ситуации вокруг Ормузского пролива возвращает на рынок значительные объемы нефти, при этом страны Персидского залива не спешат инвестировать в альтернативные трубопроводные маршруты.

Об этом сообщают эксперты, опрошенные порталом «Нефть и капитал», передает Vesti.az.

По мнению аналитика Ильи Круглея, ключевым фактором остается возможное снятие санкций США с иранской нефтяной отрасли. В этом случае мировой рынок может столкнуться с ростом предложения, что способно снизить значение соглашения ОПЕК+ на фоне замедления спроса.

Эксперт напомнил, что экспорт нефти Ирана уже демонстрировал устойчивый рост: с 1,3–1,4 млн баррелей в сутки в 2023 году до более чем 2 млн баррелей в отдельные периоды 2025 года. При полном снятии ограничений темпы увеличения поставок могут ускориться.

В этой ситуации, как отмечает Круглей, у США может появиться стимул вновь усилить санкционное давление на российскую нефтяную отрасль, поскольку риски дефицита на мировом рынке будут снижаться.

Эксперты также указывают, что страны Персидского залива вряд ли будут инвестировать в строительство новых нефтепроводов в обход Ормузского пролива. Аналитик Финансового университета Руслан Сафаров отметил, что альтернативные маршруты требуют значительных вложений и сопряжены с не меньшими рисками безопасности.

По его словам, даже возможная плата Ирану за проход танкеров через Ормузский пролив не станет критической для экспортеров, поскольку расходы остаются относительно низкими по сравнению с инвестициями в новые инфраструктурные проекты.

Кроме того, государства региона сосредоточены на восстановлении добычи и ремонте поврежденной нефтяной инфраструктуры после недавнего обострения, что также снижает интерес к долгосрочным и капиталоемким проектам.