Трамп: США прекратят проводить суда через Ормуз до завершения переговоров

Рубио: США позднее займутся Кубой

В Турции представили первую отечественную гиперзвуковую межконтинентальную ракету

СМИ: Послы Ливана и Израиля в США обсудят 6-7 мая подготовку к переговорам

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Азербайджану нужен еще один омбудсмен

16 мая 2015

13:25

Беспредел на дорогах России, неразбериха с парковками, злоупотребление дорожными полицейскими своими полномочиями вынудили первого зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Александра Агеева обратиться к президенту России Владимиру Путину с предложением учредить в России должность уполномоченного по правам автомобилистов.

Как передает Vesti.Az со ссылкой на российские СМИ, предполагается, что автообмудсмен будет представлять интересы автомобилистов в вопросах, касающихся платной парковки и принудительной эвакуации. По словам Александра Агеева, сейчас эти вопросы не регулируются законодательством, а потому решение ввести платную парковку на той или иной территории принимают местные чиновники. Сейчас этими вопросами занимаются местные чиновники, которые сами принимают решения о введении платной парковки и эвакуации, что может повлечь за собой злоупотребление полномочиями и ущемление прав автомобилистов.

Между тем, с подобными проблемами зачастую сталкиваются также и автомобилисты Азербайджана. Но нужен ли Азербайджану уполномоченный по правам автомобилистов? Этот вопрос мы рассмотрели с главой общественного объединения «Помощь в образовании водителей» Фазилем Мамедовым.

По словам Ф. Мамедова, в Азербайджане назрела необходимость в учреждении должности автоомбудсмена.

«Сегодня в Азербайджане мы, автомобилисты, лишены возможности давать оценку деятельности Государственной дорожной полиции и Министерства транспорта. Эти ведомства не подотчетны обществу. Они сами себя контролируют и оценивают, сами делают всевозможные непонятные дорожные разметки и развязки. Поэтому, контроль за ними со стороны уполномоченного по правам автомобилистов, а также общественных организаций просто необходим», - сказал Ф. Мамедов.

На вопрос о том, захочет ли назначаемый правительством автоомбудсмен ради рядовых автомобилистов ссориться с такими мощными и могущественными ведомствами, как ГДП и Минтранса, Ф. Мамедов ответил: «Если этого не боюсь делать я, руководитель общественного объединения, то почему должен будет бояться делать автоомбудсмен, наделенный государством соответствующими полномочиями и защищенный законом? Его прямой обязанностью будет оказание правовой помощи автомобилистам, борьба с злоупотреблением сотрудниками «ГАИ» своими полномочиями и против ущемления прав автомобилистов. Тем более, учитывая пассивность большинства азербайджанских автомобилистов».

Ариф Керимов